Lotnisko Zielona Góra – Babimost

Lotnisko Zielona Góra – Babimost stanowi ważny punkt na mapie komunikacyjnej województwa lubuskiego, będąc portem lotniczym dla zachodniej części kraju.

Lotnisko Zielona Góra – loty z Babimostu w 2024 roku

W 2024 roku lotnisko Zielona Góra-Babimost planuje reintrodukuję popularnych kierunków wakacyjnych oraz wprowadzenie nowych tras. Stałe połączenia będą obejmować Warszawę z sześcioma rotacjami tygodniowo oraz Marsa Alam w Egipcie z sto rotacjami na sezon turystyczny. Dodatkowo, trwają prace nad uruchomieniem nowych połączeń wakacyjnych do Turcji, Tunezji i Albanii oraz możliwością połączenia z Londynem

Lotnisko Zielona Góra IEG – parking

Lotnisko Zielona Góra-Babimost, położone około 40 km od centrum Zielonej Góry, oferuje wygodne opcje parkowania dla podróżujących.

Dostępność i rodzaje parkingów: Lotnisko Zielona Góra-Babimost dysponuje parkingiem, który jest dostosowany do potrzeb krótko- i długoterminowych. Parking znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie terminala, co zapewnia łatwy dostęp do budynku lotniska i szybkie przejście do hali odlotów.

Cennik: Stawki za parkowanie są konkurencyjne i dostosowane do różnych potrzeb użytkowników. Istnieją opcje zarówno dla osób odwożących lub odbierających pasażerów (krótkoterminowe), jak i dla tych, którzy wyjeżdżają na dłuższe podróże (długoterminowe).

• Parking krótkoterminowy: 1 godzina – 10 zł, 1 dzień – 60 zł.
• Parking długoterminowy: 1 dzień – 30 zł, 1 tydzień – 150 zł.

Ceny mogą ulegać zmianie.

Rezerwacje: Lotnisko oferuje możliwość rezerwacji miejsca parkingowego online, co jest wygodnym rozwiązaniem umożliwiającym zaplanowanie podróży i zabezpieczenie miejsca na parkingu przed przyjazdem na lotnisko. To rozwiązanie jest szczególnie polecane w okresach wzmożonego ruchu pasażerskiego.

Bezpieczeństwo: Teren parkingu jest monitorowany i oświetlony, co zwiększa bezpieczeństwo zaparkowanych pojazdów. Personel lotniska dba o to, aby standardy bezpieczeństwa były zawsze na najwyższym poziomie.

Parking na lotnisku Zielona Góra-Babimost stanowi praktyczne rozwiązanie dla wszystkich wybierających się w podróż samolotem, zapewniając komfort i bezpieczeństwo pozostawionego pojazdu.

Zielona Góra lotnisko – dojazd

Dojazd do Lotniska Zielona Góra-Babimost można zorganizować na kilka sposobów. Najczęściej wybieranym środkiem transportu jest pociąg, z którego korzystają PKP Intercity oraz Polregio. Pociągi odjeżdżają z głównego dworca w Zielonej Górze i docierają do Babimostu w około 29-38 minut. Możliwe jest również podróżowanie samochodem, co zajmuje około 36 minut na trasie około 40 km. Alternatywnie, dostępne są także usługi taksówek, z cenami wahać się mogącymi od 130 do 160 zł za kurs​

Autobus na lotnisko Babimost

Pasażerowie mają możliwość dojazdu do Lotniska Zielona Góra-Babimost specjalnie oznakowanym autobusem. Rozpoczyna on trasę na przystanku przy dworcu PKS, zatrzymując się przy ulicy Zarugiewicza koło Palmiarni Zielonogórskiej, na ulicy Staszica obok ZSEiS, oraz na ulicy Sulechowskiej przy stadionie lekkoatletycznym. Autobus odbiera również pasażerów z lotniska po ich przylotach z Warszawy i innych kierunków.

Cena biletu 14 złotych.

Lotnisko Babimost – historia

Historia lotniska w Zielonej Górze sięga lat powojennych. Z biegiem lat przekształcało się ono, dostosowując do rosnących potrzeb pasażerów oraz wymogów technicznych. Dzięki wielu inwestycjom i modernizacjom, lotnisko stało się nowoczesnym portem, obsługującym zarówno ruch krajowy, jak i międzynarodowy.

Wpływ lotniska Babimost na rozwój regionu

1. Rozwój gospodarczy: Lotnisko przyczynia się do wzrostu gospodarczego regionu, przyciągając inwestorów i turystów, co z kolei tworzy nowe miejsca pracy i rozwija sektor usług.
2. Połączenia lotnicze: W 2024 roku lotnisko planuje utrzymać stałe połączenie do Warszawy oraz oferować nowe kierunki wakacyjne, takie jak Egipt (Marsa Alam), Turcja i Albania. Te połączenia zwiększają dostępność regionu dla podróżnych, co może przyciągnąć więcej turystów i wpłynąć na rozwój turystyki.
3. Nowoczesna infrastruktura: Lotnisko dysponuje nowoczesnym terminalem pasażerskim oraz zapleczem cargo, co umożliwia obsługę szerokiej gamy samolotów i zapewnia komfortowe warunki dla podróżujących.
4. Bezpieczeństwo i standardy: Lotnisko Zielona Góra-Babimost kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo pasażerów, spełniając międzynarodowe standardy bezpieczeństwa, co buduje zaufanie wśród podróżnych.
5. Wizja rozwoju: Lotnisko ma ambitne plany na przyszłość, w tym dalszą modernizację i rozszerzenie oferty połączeń lotniczych, co może przyczynić się do dalszego wzrostu znaczenia lotniska w regionie.

Bezpieczeństwo i standardy lotniska Babimost

Bezpieczeństwo pasażerów jest priorytetem dla lotniska Zielona Góra – Babimost. Dzięki nowoczesnym technologiom oraz wyszkolonemu personelowi, lotnisko spełnia wszystkie międzynarodowe standardy bezpieczeństwa. Regularne kontrole oraz inwestycje w infrastrukturę gwarantują, że podróż z tego portu lotniczego jest nie tylko komfortowa, ale przede wszystkim bezpieczna.

Przyszłość lotniska Babimost – Zielona Góra

Wizja rozwoju lotniska w Zielonej Górze jest ambitna. Plany zakładają dalszą modernizację oraz rozszerzenie oferty połączeń lotniczych. Dzięki temu lotnisko ma szansę stać się jednym z kluczowych portów lotniczych w Polsce, obsługującym rosnącą liczbę pasażerów i przewoźników.

Lotnisko Babimost rozbudowuje infrastrukturę: Nowa płyta postojowa na horyzoncie!

Lotnisko Zielona Góra – Babimost IEG dynamicznie rozwija swoją infrastrukturę w odpowiedzi na rosnące potrzeby transportowe regionu Lubuskiego. Kluczowym elementem tego rozwoju jest budowa nowej płyty postojowej samolotów oraz nowoczesnego terminala pasażerskiego w Nowym Kramsku. 16 kwietnia 2024 r., spółka lotnicza zawarła umowę z Pracownią Architektoniczną PROPAGO z Zielonej Góry na wykonanie dokumentacji technicznej dla tej inwestycji.

Projekt zakłada powstanie płyty o powierzchni około 24 tysięcy metrów kwadratowych, która umożliwi jednoczesny postój co najmniej dwóch statków powietrznych kodu D lub trzech kodu C. Inwestycja ta ma przyczynić się do zwiększenia przepustowości lotniska do 150 tysięcy pasażerów rocznie, co stanowi istotny krok w dążeniu do rozwoju regionalnej infrastruktury lotniczej. W podpisanie umowy zaangażowani byli m.in. Grzegorz Potęga, członek Zarządu Województwa Lubuskiego, Mariusz Stokłosa, prezes zarządu spółki Lotnisko Zielona Góra – Babimost, oraz Paweł Gołębiowski, reprezentujący wykonawcę projektu.

Podsumowanie: Lotnisko Zielona Góra – Babimost

Lotnisko Zielona Góra – Babimost to ważny ośrodek komunikacyjny dla zachodniej Polski. Jego rozwój, nowoczesna infrastruktura oraz dbałość o bezpieczeństwo czynią go jednym z najważniejszych portów lotniczych w kraju. Ambitne plany na przyszłość zapowiadają, że jego znaczenie będzie jeszcze większe w nadchodzących latach.